La intervención contempló la construcción de una nueva cubierta y andenes para coches ferroviarios, optimizando las condiciones operativas, de resguardo y funcionalidad del conjunto. Asimismo, se desarrolló la ampliación del área de planta baja del Museo Nacional Ferroviario, integrando nuevas superficies con criterios de calidad, durabilidad y coherencia arquitectónica.

La obra fue ejecutada bajo un enfoque integral, abarcando estructura, obra civil, cerramientos, terminaciones e instalaciones complementarias, junto con una gestión rigurosa en materia de seguridad, organización de obra y control técnico.